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主にプラレール・鉄道系のサイト。現在はプラレールマニア向けの情報サイトに作り替えている途中。プラレール以外の鉄道系の記事はLidenskapに移設予定。

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新幹線擬人化漫画・T4ちゃんの裏設定まとめ

ここでは漫画T4ちゃんの表に出ない設定をまとめて記載していきます。

引退後の車両について

引退後の車両の擬人化は、「一般人女性として生きていく」が基本的なルートとなります。消えてなくなるわけではありません。

ただし博物館内の保存車両などはこの限りではなく、擬人化は継続。その博物館や車両基地内で学芸員や作業員、事務員などとして活躍しています。リニア・鉄道館の300系量産車のように、車両が世界から「完全に消滅した」瞬間、一般人としての生活がスタートします。

なお引退した車両たちは互いに「連絡会」を作り、時折交流しているそうです。

在来線の車両の擬人化はある?

現在のところ在来線の車両の擬人化を作る予定はありません。ただし、そのような在来線の車両の擬人化体はきちんと作中世界にも存在しており、新幹線組と互いに交流を持っています。

いずれ派生作品としてドクター東海ことDR1ちゃん(在来線版のドクターイエロー)などもやるかもしれません。

East-iなどは妹分としてDちゃんやEちゃんがいるそうです。

キャラクターに本名はある?

ありません。少なくとも擬人化体である限りは編成番号もしくは列車愛称、およびそれを基にしたあだ名で呼ばれます。引退後に一般人として、別個名前が与えられます。

擬人化したキャラクターは担当線路以外も自由に移動できる?

できます。例えば九州新幹線800系の擬人化体が北海道の新函館北斗駅に行くことも可能です。その時は一般人として新幹線などで移動します。鉄道で行けなければ普通に車や飛行機、船などでも移動します。

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発達障害だと診断されて2週間ほどたちました

 どうも、石川定治です。ぼちぼちLidenskapのほうも書き綴りたいと考えています。何でもかんでも書きたいことを書いていく感じです。

 そんな私のここ最近の大きな出来事といえば発達障害であると診断されたこと。コミュニケーションに障害があるASD(自閉症スペクトラム)であるとの診断が下されました。

 いわれてみた感想は、思ったよりもショックだった、ということです。多分そうなんだろうという思いで病院での検査を進めていましたが、いざ言われてみるとこれまで我慢していた感情があふれ出てきて止まらなかったというか。

 これまでも中々友達が出来ずに先輩後輩とのコミュニケーションもうまくいかず、いじめも受けていただけに、「もっと早く分かっていれば…」との思いが沸き上がってきました。私個人としては人と違うことはあまり苦ではなく、それ以上に普通の人と同じであることに苦しみを感じていた人間であるので、初めからASDである前提で人生を歩んでいれば失わずに済んだものもたくさんあったのではないかなと思うばかりです。こればっかりは「もしかして」の話でしかないので何とも言えませんが、それでも過去の辛かった経験が思い出されてしまいます。

 そうしてASDと診断されて2週間ほどたちましたが、私は特に何も変わりません。元気です。誰も変わらず接してくれますからね。

 まだだらだらと大学院生を続けていますが、この特性について知り、これからの生活を楽しくしていけたらなー、と。そんな風に思っております。

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2020年6月10日 石川定治

趣味ブログ・Lidenskap始めました

 どうもこんにちは、石川定治です。長らくプラレール・鉄道系サイトLubricantを運営してまいりましたが、この度その他の趣味のサイトとしてLidenskapを立ち上げました。

 新サイトとしての始まりですが、基本的にはライブドアブログで運営していた旧「Lidenskap」の引っ越し先のサイトとなります。Lidenskapは姉妹サイトであるLubricantのサブサイトになりますが、Lubricant本体では書かないような漫画やゲーム・その他日常のことも発信していければいいと思います。また私石川は、TwitterやYouTube、pixivなどで漫画や動画作品等を発表していますが、その情報発信の場としても活用していきたいと考えています。

 しばらくの間手探りの状態が続きますが、ご愛顧をよろしくお願い致します。